Vous avez sûrement vu des voitures électriques, mais vous n’êtes pas encore familiarisé ? C’est pourquoi, vous avez de nombreuses questions à propos.
Pour vous aider à en savoir plus sur ce type de véhicules, voici 10 choses à connaître sur les voitures électriques.
1. Mode de fonctionnement d’un véhicule électrique
Savez-vous que ce type de véhicule fonctionne sans boîte de vitesses, ni pistons ni courroie de transmission ? Effectivement ! D’ailleurs, elle n’utilise pas la chaleur comme énergie, mais plutôt l’électricité.
En fait, le moteur électrique de ce type de véhicule exploite la force électromagnétique afin de générer du mouvement. Les éléments qui le composent convertissent l’électricité en énergie mécanique. La partie statique de la machine fait tourner ensuite la pièce mobile grâce à la force du courant.
Le moteur électrique est, en effet, réversible. Lorsqu’il reçoit de l’électricité, il crée du mouvement, et quand il est mis en mouvement, il crée de l’électricité. En outre, étant en quelque sorte lié directement aux roues, il optimise également la vitesse de rotation de la roue.
2. La batterie
Savez-vous que la puissance de la batterie détermine la capacité d’autonomie du véhicule électrique ? Certainement ! En fait, plusieurs cellules composent cette pièce maîtresse, dans laquelle le courant se répartit. Il s’agit en effet de petites piles assemblées les unes avec les autres. Ici, les batteries au plomb ont été remplacées par des batteries au lithium pour une plus grande autonomie.
La quantité d’énergie que la batterie d’une voiture électrique peut stocker est exprimée en kilowattheure (kWh). Ce dernier désigne le débit d’électricité que la batterie délivre.
3. Le nombre de réseaux de recharge augmente
D’après certaines études, il y avait 26 500 stations ouvertes au public en France, pour 67 000 prises en juillet 2022. De nos jours, ces réseaux se développent grâce à l’implication des chaînes de supermarchés comme Carrefour. Cependant, les points de recharge rapide constituent moins de 10 % du total, car la majorité des prises sont des bornes 22 kW en courant alternatif.
4. L’autonomie des véhicules électrique diminue en hiver
Sachez que l’autonomie des voitures électriques peut être réduite de 30 à 50 %, notamment avec l’addition des consommateurs en service pendant l’hiver : éclairage extérieur, chauffage, mais aussi avec une certaine difficulté de la technologie lithium à fonctionner sous les basses températures.
En outre, le temps passé dans les embouteillages est également un facteur aggravant.
5. Libre circulation avec les ZFE ou Zones à Faibles Émissions
Les ZFE se multiplient de plus en France. En fait, leur déploiement est imposé dans les agglomérations de plusieurs habitants. D’où les restrictions de circulation. Mais savez-vous que les véhicules électriques ne sont pas concernés ? Tout simplement parce ce que type de voiture se trouve dans la meilleure classification possible du système.
6. Certains opérateurs favorisent l’itinérance
Cela peut être difficile de traverser une grande ville avec un véhicule électrique classique en réglant la recharge avec seulement une carte bancaire ou en utilisant un badge d’un seul opérateur. Mais savez-vous que tout a changé ? Bien évidemment ! Avec le principe d’itinérance, il est désormais possible de payer sur un réseau en utilisant une carte d’un autre réseau ou encore d’un opérateur de recharge.
7. Droit à une prise
La réglementation sur le droit à la prise ne cesse de progresser en France. En fait, lorsqu’il n’y a aucune installation à disposition dans un parking d’immeuble à usage de logements, vous pouvez passer à l’assemblée générale des copropriétaires.
Certaines sociétés de services proposent des offres facilitant l’opération et mettent en place un système de facturation dédié.
8. Des aides d’achats
Savez-vous que si la somme ne dépasse pas 27 % du prix d’acquisition TTC de la voiture, l’achat d’un véhicule particulier électrique neuf est accompagné d’un bonus environnemental de 6 000 euros, en France ?
9. Des voitures de toutes marques
Bien que certaines marques soient plus vendues en France, cela ne signifie pas forcément que c’est la plus adaptée. En fait, les véhicules électriques se déclinent désormais dans plusieurs marques. Il vous suffit de comparer les offres des constructeurs, les différents modèles et d’acheter celui qui répond réellement à vos besoins en autonomie et en utilisation.
10. L’autonomie annoncée à l’achat n’est pas l’autonomie réelle
La puissance électrique annoncée par les constructeurs ne reflète pas totalement la réalité. En fait, pour obtenir le rayon d’action que vous espérez, divisez environ 20 % des chiffres officiellement annoncés pour chacun des modèles.
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